Zdroj vzduchu a pneumatické pomocné komponenty sú dve nevyhnutné a dôležité súčastipneumatický systém. Zariadenie zdroja vzduchu poskytuje systému dostatok čistého, suchého stlačeného vzduchu s určitým tlakom a prietokom. Pneumatické pomocné komponenty sú nevyhnutné pre pripojenie komponentov, zvýšenie spoľahlivosti systému, životnosť a zlepšenie pracovného prostredia atď.
1. Zariadenie na zdroj plynu
Zariadenie na zdroj vzduchu je časť, ktorá premieňa výstup mechanickej energie z hlavného hnacieho stroja na tlakovú energiu vzduchu na zabezpečenie energie pre pneumatický prevodový systém. Výkon tejto časti priamo ovplyvňuje, či pneumatický prevodový systém môže fungovať normálne. Všeobecné zariadenie na zdroj vzduchu sa zvyčajne skladá z nasledujúcich častí: vzduchový kompresor, zariadenia a zariadenia na skladovanie a čistenie vzduchu a potrubný systém na prenos stlačeného vzduchu. Hlavným vybavením zariadenia zdroja vzduchu je vzduchový kompresor. Za normálnych okolností vzduchový kompresor a niektoré pomocné pneumatické komponenty tvoria vzduchové čerpadlo na generovanie zdroja vzduchu.
Vzduchový kompresor je zariadenie na výrobu a dopravu stlačeného vzduchu. Premieňa mechanickú energiu na tlakovú energiu plynu a vo všeobecnosti je poháňaný elektromotorom. Podľa ich rôznych pracovných princípov ich možno rozdeliť do dvoch typov: objemový typ a dynamický typ. Vo všeobecnosti sa používajú objemové vzduchové kompresory. Objemový vzduchový kompresor dokončuje proces nasávania a stláčania vzduchu periodickou zmenou objemu valca prostredníctvom pohybu jeho komponentov.
Výber vzduchových kompresorov: Výber vzduchových kompresorov by mal byť založený na dvoch parametroch, a to na pracovnom tlaku a prietoku, ktoré vyžaduje pneumatický prevodový systém. Pracovný tlak potrebný pre všeobecný pneumatický systém je 0,5 až 0,8 MPa. Preto je zvolený nízkotlakový vzduchový kompresor s menovitým výfukovým tlakom 0,7 až 1 MPa.
Dodávaný objem (voľný prietok) qz vzduchového kompresora alebo vzduchovej stanice možno odhadnúť podľa nasledujúceho vzorca:
Vo vzorci je qimax th v rámci systému; Maximálna spotreba voľného vzduchu zariadenia na úpravu (m ³ /s); n je celkový počet pneumatických zariadení použitých v systéme; φ je koeficient využitia; K je koeficient straty únikom; K je rezervný koeficient.
Hoci výstup stlačeného vzduchu vzduchovým kompresorom môže spĺňať určité požiadavky na tlak a prietok, nemôže byť priamo využívaný pneumatickými zariadeniami. Nečistoty a vlhkosť zo stlačeného vzduchu sa musia pred použitím v pneumatických zariadeniach odstrániť.
2. Pneumatické pomocné komponenty
Pomocné komponenty, vrátane filtrov, olejových rozprašovačov, tlmičov, potrubí a potrubných armatúr a iných pomocných komponentov, sú nepostrádateľnými časťami na zabezpečenie normálnej prevádzky pneumatického prevodového systému.
Filtre sa používajú na odstránenie nečistôt, ako je olej, vlhkosť a prach zo stlačeného vzduchu. Maznica olejovej hmly je špeciálne zariadenie na vstrekovanie oleja. Dokáže rozprášiť mazací olej a nechať ho vstúpiť do komponentov, ktoré potrebujú mazanie spolu s prúdom vzduchu. Tam prúd vzduchu naráža na stenu, čo spôsobuje, že mazací olej priľne ku komponentom a dosiahne účel mazania. V pneumatických systémoch sa odlučovač vody a vzduchový filter, redukčný ventil a mazadlo olejovej hmly často používajú v kombinácii, čo sa nazýva pneumatická troj-sada. Postup inštalácie je znázornený na obrázku .
Obrázok Schéma poradia inštalácie pneumatických troj{0}}dielnych súprav
Tlmič je zariadenie, ktoré znižuje rýchlosť a výkon plynu tlmením alebo zväčšením výfukovej plochy s cieľom znížiť hlučnosť. Bežne používané tlmiče zahŕňajú absorpčný typ, typ expanznej interferencie a typ expanznej interferenčnej absorpcie.
Komponent úpravy zdroja vzduchu je základným komponentom pneumatického riadiaceho systému. Jeho funkciou je odstraňovať nečistoty a kondenzovanú vodu obsiahnutú v stlačenom vzduchu a regulovať a udržiavať stály pracovný tlak. Pri používaní je potrebné často kontrolovať hladinu kondenzovanej vody vo filtri. Skôr než prekročí maximálnu značku, musí sa vypustiť, aby sa zabránilo opätovnému nasatiu-.
Vyššie je obsah zariadení zdroja vzduchu a pneumatických pomocných komponentov. Ak sa chcete dozvedieť viac súvisiacich informácií, navštívtehttps://www.joosungauto.com/.
