Pneumatický valec s dvojitým výkonom predstavuje tlak v každých pokynoch pomocou použitia komprimovaného vzduchu na presun piesňa v opačných úderoch-one pre predĺženie a jeden na stiahnutie . Práve tu je spôsob, akým funguje:
1. letecké porty pre obojsmerné ovládanie
Valec má vzduchové porty: jeden pri každom zastavení .
Pomocou striedania dodania komprimovaného vzduchu medzi týmito portami sa pohyby piestov v každom smere .
2. predĺžený zdvih (pohyb vpred)
Komprimovaný vzduch vstupuje do portu na zadnej strane valca .
Stres vynúti piest vpred a rozširuje piestovú tyč smerom von .
V rovnakom čase predná vzduchová komora otvorí vzduch .
3. ťahový zdvih (spätný pohyb)
Komprimovaný vzduch vstupuje do portu na prednej aspekte valca .
Napätie tlačí piest dozadu a stiahne piestovú tyč .
Zadná komora otvorí vzduch a umožňuje ľahký pohyb .
4. tlaková technológia v oboch pokynoch
Generovaná sila závisí od tlaku vzduchu (P) a piestom (A):
Force=tlak × oblasť (f=p × a)
Tlak v predĺženom zdvihu je zvyčajne extra ako v rámci retrakčného zdvihu, pretože piestová tyč redukuje silnú plochu na strane retrakcie .
5. Presné spravovať ventily
Štvorcestný smerový ventil sa všeobecne používa na výmenu vzduchu dodávaného medzi dvoma portami .
Glide manipulujú s ventilmi môžu modifikovať rýchlosť a mechanizmy tlčenia pomáhajú plynulú operáciu .
Kľúčové výhody
povoľuje pohyby tlaku a vytiahnite s vonkajšími pružinami .
poskytuje kontinuálny, riadený pohyb v oboch smeroch .
Vhodné na automatizáciu, robotiku a obchodné aplikácie, ktoré si vyžadujú spoľahlivú obojsmernú silu .
Prostredníctvom použitia komprimovaného vzduchu v striedaní cyklu dosahuje dvojitý výkonný pneumatický valec v každom pokynoch ..
