1.
2. V procese inštalácie nemôže piestová tyč valca znášať excentrické zaťaženie, ale priečne zaťaženie a smer zaťaženia by mal byť rovnaký ako os piestovej tyče.
3. Bez ohľadu na to, ktorá metóda inštalácie je prijatá, je potrebné zabezpečiť, aby telo valca nevytvára deformáciu, a inštalačná základňa valca by mala mať stabilnú tuhosť a spojenie medzi zaťažením a piestovou tyčou sa nemalo zvárať elektrickým zváraním.
4. Nastavenie rýchlosti: regulačný ventil rýchlosti otvoru v strede nastavovacieho rozsahu umiestnenia, potom postupne upravte výstupný tlak tlaku znižujúceho ventil, keď je valec blízko k plánovanej rýchlosti, môže určiť pracovný tlak, a potom použite regulačný ventil rýchlosti pre rýchlosť, aby sa došlo k nárazu valca, konečne dopadlo na valcový valec, a to dopadlo na dopad na valca, a to dopadlo na hlavu valca na ihlu, aby ste sa dostali do vzduchu, a to dopadlo na hlavu valca na valca, a nie vhodné.
5. Keď je valec nainštalovaný vodorovne, najmä valcový valček, úroveň sa používa na kontrolu trojbodovej polohy (piestová tyč je predĺžená, stredná a všetko vrátená).
6. Po inštalácii valca by sa malo skontrolovať, či valec funguje normálne v rozsahu pracovného tlaku a pod podmienkou bez zaťaženia a zvyčajne beží dvakrát alebo trikrát.
7. Ak sa použije nastaviteľný tlmivý valc, pred začatím práce by sa mal regulačný ventil vyrovnávacej pamäte upraviť na minimálnu polohu tlmenia. Po normálnej práci valca by sa mal puferový ihlový ventil pomaly upraviť, aby sa zvýšilo tlmenie pufra až do spokojnosti.
8. Pri použití inštalačného formulára typu TA, TB, TC, CA, CB, je najlepšie pravidelne pridávať mazací olej do inštalačnej spoločnej časti, aby sa znížilo
