Spôsob zapojeniasolenoidové ventilyje vlastne najjednoduchší zo všetkých automatických regulačných ventilov. Vo všeobecnosti sú spôsoby zapojenia, s ktorými prichádzame do kontaktu, iba dva typy: typ vedenia a typ krabice. Ako zapojiť pneumatický solenoidový ventil? Zhrňte a zovšeobecnite spôsob zapojenia pneumatického solenoidového ventilu jednoduchým a zrozumiteľným spôsobom.
Podľa typu zapojenia existujú dva bežne používané typy zapojenia pre solenoidové ventily: typ vedenia a typ rozvodnej skrinky.
Po prvé, princíp je rovnaký. Typ elektródy je v skutočnosti odpojiť zástrčku v elektroinštalačnej krabici a pripojiť napájací kábel zvnútra cievky, aby sa vytvoril integrovaný typ.
1. Typ olova; Väčšinou sa používa pre vodotesné a explozívne-(nehorľavé) typy. Jeho výhodou je, že prívodný vodič je možné priamo pripojiť k riadiacemu systému. Nevýhodou je, že ak je vzdialenosť od riadiaceho systému relatívne veľká, je potrebná ďalšia kabeláž.
2. Typ elektroinštalačnej krabice: V súčasnosti je najpoužívanejším spôsobom zapojenia tento, ktorý využíva konektory DIN. Bez ohľadu na to, ako ďaleko je riadiaci systém, nebude ovplyvnený; v strede nebudú žiadne prerušené drôty a nebudú pridané žiadne ďalšie uzly.
Prípojka napájania (DN32-DN150):
Pred pripojením napájacieho zdroja skontrolujte, či menovitý výkon ventilu zodpovedá dodávanému napájaniu.
1. Vypnite napájanie a odskrutkujte spojovaciu skrinku.
2. Na telese pripojenia nájdete obvodovú dosku usmerňovača, ako je znázornené na obrázku.
3. Pripojte živý vodič a nulový vodič ku svorkám 1 a 2. Toto sú uzemňovacie vodiče. Dávajte pozor, aby ste nezamenili spojenie medzi živým a neutrálnym vodičom. 4. Znova nainštalujte spojovaciu skrinku. Poznámka: Ak chcete predĺžiť životnosť ventilu, nainštalujte prosím správne všetky tesnenia.

Pripojenie napájania (DN200): Spôsob zapojenia je rovnaký ako pri výstupnom napätí 12Vde alebo 24Vde od DN15 do DN25 (časť B).
Po druhé, klasifikované podľa typu cievky, medzi bežné patria jedno{0}}kontrolné prepínače cievky (90 % produktov na trhu je tohto typu), jedno-cievkový samodržný-typ a dvojitý -cievkový samodržný-typ.
Zapojenie typu ovládania prepínača s jednou cievkou je najbežnejšie. Či už ide o typ zvodu alebo typ elektroinštalačnej krabice, má tri vodiče.
Ak je riadený jednosmerným prúdom, ako je DC24V, existujú kladné póly, záporné póly a uzemňovacie vodiče. Nerozlišuje sa medzi kladnými a zápornými pólmi. Nezabúdajte nerozlišovať medzi kladným a záporným pólom!
② Ak je riadený striedavým prúdom, napríklad AC220V, existujú neutrálne vodiče, živé vodiče a uzemňovacie vodiče. Neexistuje žiadny rozdiel medzi neutrálnymi a živými vodičmi. Podobne neexistuje rozdiel medzi neutrálnym a živým vodičom.
2. Zapojenie pre elektromagnetické ventily s jednou-samočinnou cievkou{2}}; Tento typ je použiteľný len pre DC riadiace systémy. Má tri vodiče, a to A, B a C, medzi ktorými je B spoločná svorka.
Keď je A pripojený ku kladnému pólu a B k zápornému pólu, elektromagnetický ventil je otvorený. Po prerušení napájania zostane solenoidový ventil otvorený a na jeho udržanie v tomto čase nepotrebuje elektrickú energiu.
② Pripojte C ku kladnému pólu a B k zápornému pólu. Solenoidový ventil je zatvorený. Po prerušení napájania zostane solenoidový ventil zatvorený. Podobne v tomto čase elektromagnetický ventil nespotrebováva elektrickú energiu.
Poznámka: Samodržné elektromagnetické ventily s jednou cievkou- sa väčšinou používajú v impulzných riadiacich systémoch, ktoré fungujú dlhú dobu a nemajú dostatočný výkon.
3. Dvojitá-samočinná{2}}cievková kabeláž ovládacieho typu; Princíp ovládania je rovnaký ako pri samodržiacom type s jednou-cievkou-, ale tento využíva nezávislé ovládanie prepínača pomocou cievky. Väčšinou sa používa na pulzné ovládanie v niektorých poliach vysoko-elektromagnetických ventilov a vysokotlakových{7}}ventilov.
Je to ekvivalent zapojenia dvoch súprav typu ovládania prepínača s jednou cievkou, pričom jeden stav ovláda iba jedna cievka. Po vypnutí ventil zostane. Vo chvíli, keď je horná cievka zapnutá, elektromagnetický ventil sa otvorí; v momente, keď je bočná cievka zapnutá, solenoidový ventil sa zatvorí.
Spôsob zapojenia pneumatického solenoidového ventilu
Spôsob zapojenia: Jeden vstup a dva výstupy. Jeden vstup je zdroj vzduchu a dva výstupy sú jeden pre membránovú hlavu a druhý, ktorý sa má odvzdušňovať. Elektromagnetické ventily priamo inštalované na potrubí sú vo všeobecnosti elektrické solenoidové ventily, ktoré môžu ovládať iba dva stavy: zapnuté a vypnuté.
Vo vnútri pneumatického solenoidového ventilu je utesnená dutina s priechodnými otvormi otvorenými v rôznych polohách. Každý otvor pneumatického solenoidového ventilu vedie do iného olejového potrubia. V strede dutiny je ventil a na oboch stranách sú dva elektromagnety. Keď je cievka jednej strany magnetu pod napätím, telo ventilu bude priťahované k tejto strane.
Pneumatický solenoidový ventil blokuje alebo prepúšťa rôzne otvory na vypúšťanie oleja ovládaním pohybu telesa ventilu, pričom otvor na prívod oleja je vždy otvorený. Hydraulický olej vstúpi do rôznych olejových vypúšťacích potrubí a tlačí piest vo valci cez tlak oleja v pneumatickom solenoidovom ventile.
Takto možno reguláciou prúdu elektromagnetu pneumatického solenoidového ventilu ovládať mechanický pohyb celého solenoidového ventilu.

Spôsob zapojenia pneumatického solenoidového ventilu: Pripojte k cievke pneumatického solenoidového ventilu. Na cievke pneumatického elektromagnetu sú celkovo tri body. Spojte dva body vľavo a vpravo a stredný bod nezapájajte.
Pneumatický piestový pohon využíva ako zdroj energie stlačený vzduch. Pohybom piestu poháňa kľukové rameno, aby sa otočilo o 90 stupňov, čím sa dosiahne účel automatického otvárania a zatvárania ventilu.
Medzi hlavné komponenty pneumatického ventilu patria nastavovacie skrutky, kryt ovládača, kľukové ramená, bloky valcov, hriadele valcov, piesty, ojnice, kardanové kĺby atď.
Vyššie je uvedený spôsob zapojenia pneumatického solenoidového ventilu. Pokyny na zapojenie obsahu pneumatického solenoidového ventilu, kde sa dozviete viac súvisiacich informácií, sú k dispozícii na adresehttps://www.joosungauto.com/.
