-Praktická príručka pre výber a aplikáciu pre automatizáciu
V kompaktných automatizačných zariadeniach musí pneumatický valec často robiť viac, než len tlačiť alebo ťahať bremeno. Pohon môže tiež potrebovať odolávať bočnej sile, ovládať otáčanie na konci tyče, niesť excentrické zaťaženie alebo udržiavať stabilné zarovnanie počas opakovaných cyklov. Bežný kompaktný valec môže poskytnúť požadovaný ťah, ale stále potrebuje externé vedenie, mechanizmus proti otáčaniu{2} alebo podpornú koľajnicu.
MGPM, MGPL a MGPA: Ktorý typ ložiska by ste si mali vybrať?
Séria poskytuje tri konfigurácie ložísk pre rôzne prevádzkové priority. Názvy a vhodnosť popísané nižšie vychádzajú z dodaných informácií o produkte.
|
Verzia |
Konfigurácia ložísk |
Typická priorita výberu |
|
MGPM |
Štandardné klzné ložisko |
Všeobecná záťaž, normálna alebo nižšia-rýchlosť prevádzky |
|
MGPL |
Guličkové ložisko |
Vyššia rýchlosť a nižšie trenie pri behu |
|
MGPA |
Vysoko presné guľôčkové ložisko{0} |
Náročnejšie alebo polohovacie vedenie |
Séria MGPM je tenký valec vodiacej tyče navrhnutý tak, aby kombinoval pneumatické ovládanie a integrované vedenie v jednej kompaktnej jednotke. V niektorej produktovej literatúre sa tiež bežne opisuje ako trojosový valec. Jeho hlavným účelom nie je vytvorenie troch nezávislých pohybových osí. Tento výraz sa skôr vzťahuje na kompaktné telo valca pracujúce s dvoma integrovanými vodiacimi tyčami na zlepšenie vedenia a výkonu proti-rotácii.
Táto príručka vysvetľuje štruktúru MGPM, rozdiely medzi verziami MGPM, MGPL a MGPA, vzťah medzi vŕtaním a zdvihom a otázky, ktoré by mali inžinieri a nákupné tímy zodpovedať pred špecifikovaním modelu.
Čo je valec tenkej vodiacej tyče MGPM?
Valec MGPM integruje telo pneumatického valca s dvoma vodiacimi tyčami. Valec dodáva lineárnu hnaciu silu, zatiaľ čo vodiace tyče obmedzujú výstupný pohyb a pomáhajú odolávať nechcenej rotácii a bočnému vychýleniu.
Valec vodiacej tyče štandardne nezabezpečuje každý stav zaťaženia. Poskytuje integrovanú funkciu navádzania, ale inžinieri musia stále kontrolovať smer zaťaženia, excentrickú vzdialenosť, moment, frekvenciu cyklu, náraz, tuhosť montáže a výrobcom povolené-údaje o zaťažení.

