Aký je typ valcaSDAPneumatický valec
Ultra tenký valec sda{0}} má vnútorný priemer 80 mm pre 80-kový valec a zdvih 15 mm pre 15-tku. S je vybavený magnetickým krúžkom (magnetická indukcia). Všeobecne povedané, S znamená magnetický spínač a 2S znamená dva magnetické spínače.
Valec sda je tenký a ľahký: Pri zachovaní existujúcej presnosti pohybu a životnosti produktu je jeho celková dĺžka iba 1/2 až 1/3 dĺžky bežného valca. Využite vlastnosti tenkého a ľahkého; Jednoduchá inštalácia: Používa zabudovaný spôsob inštalácie a nevyžaduje žiadne príslušenstvo, aby splnil požiadavku- na úsporu miesta. Údržba: Navrhnuté s jednoduchým spôsobom montáže, je vhodné na inštaláciu, demontáž a údržbu. Jednoduchosť magnetického ovládania: Okolo hlavného telesa sú vyhradené montážne štrbiny, vďaka čomu je inštalácia, upevnenie a nastavenie polohy magnetického spínača mimoriadne jednoduché. Vysoká presnosť a žiadny nárazový hluk: Vnútro predného krytu je predĺžené, aby sa zlepšilo vedenie a zlepšila presnosť. Gumové nárazníkové platne sú umiestnené vpredu a vzadu, aby eliminovali zvuk kolízie piestu s predným a zadným koncovým krytom.
Pracovným médiom použitým vo valci sda je suchý a čistý vzduch, ktorý bol prefiltrovaný na odstránenie vody a obsahuje olejovú hmlu. Teplota média a okolia: Špeciálne upravené na odstránenie vody. Tenké fľaše by sa mali skladovať v dobre-vetranom a suchom sklade, aby sa predišlo vlhkosti a hrdzi. Pred inštaláciou by sa mal vykonať skúšobný test v podmienkach bez{4}}zaťaženia. Až keď je všetko v poriadku, inštalácia môže pokračovať. Inštalačný formulár vyberte podľa podmienok používania. Pri inštalácii venujte pozornosť:
Odpoveď: Sily pôsobiace na inštaláciu náušníc a kolíka stredného hriadeľa by mali byť v rovnakej rovine.
B: Pri inštalácii príruby by sila pôsobiaca na prírubu mala byť na rovnakej osi ako stred podpery. Spojenie medzi prírubou a oporným sedlom by malo zabezpečiť, že povrch príruby znesie silu skôr než pevné skrutky nesúce ťahovú silu.
C: Piestna tyč valca nesmie znášať excentrické alebo bočné zaťaženie. V prípade valcov s veľmi-dlhým zdvihom by mali byť pridané podporné alebo vodiace zariadenia. Pred pripojením valca k potrubiu je potrebné vyčistiť nečistoty vo vnútri potrubia. Zabráňte vniknutiu nečistôt a prachu do dutiny valca. V prípade potreby je možné nastaviť jadro tlmiča tak, aby sa reguloval tlmiaci účinok, čím sa zabráni kolízii piestu s hlavou valca a poškodeniu komponentov. Počas používania by sa mali tesné časti často kontrolovať, aby sa zabránilo uvoľneniu. Priemery spojov sacieho a výfukového potrubia valca sú vo všeobecnosti prispôsobené priemeru valca valca. Používatelia inštalujú jednosmerné škrtiace ventily do sacieho a výfukového potrubia podľa podmienok používania na nastavenie piestnej tyče valca.
Rozdiely medzi valcami sda a valcami sc
Rozdiel medzi valcami sda a valcami sc je v tom, že SC je štandardný valec, SDA je tenký valec a QGBZ je ťažký -valec, jedno-piestový dvojčinný- vyrovnávací valec s nastaviteľnými stranami. Vonkajšie inštalačné rozmery valca zodpovedajú medzinárodnej norme ISO6430. Hlavné materiály sú vyrobené z-kvalitnej uhlíkovej konštrukčnej ocele, ktorá je pevná a odolná a vhodná na prácu v náročných podmienkach.
Vyššie je uvedený aký typ valca je valec SDA? Aké sú rozdiely medzi obsahom valca SDA a valca Sc, ďalšie súvisiace informácie nájdete na https://www.joosungauto.com/.
